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第55章 飞机是安老师在开!(第1页)

地面总控台处的指挥中心。

机场的领导都冷汗直冒地指挥着各个航班,华夏民航的负责人也急匆匆的赶来了,来的也是好几个领导,气氛紧张得不校

飞机失联了绝不是好事,但飞机回来了又有点摸不着头脑,没办法掌控。

联络员再一次调整信号后,等待了一分钟左右,又失望地扣下通讯工具。

“还是联系不到!”

失联客机肯定是联系不到的飞机,并且还追踪不到轨迹的,才是失联飞机。

可现在失联飞机回来了,却依然联系不到机长就有点问题了。

要么是飞机上的通讯设备被破坏了,完全不能用,也听不到联络信号!

要么就是飞机上正在操作的机长,不想接这个联络信号,故意的。

还有一种可能,就是飞机上机长出事了,由副机长来操控飞机,手忙脚乱之下顾不上接听联络信号。

毕竟很多副机长跟在老牌机长身边,还都只是以学习为主,不一定有单独开飞机的能力,更没有具备完美应对任何情况的素养。

所以以上这几种情况都有可能。

至于飞机是否被劫机,这种可能性在现在看来,就稍微了一点,大家也没有之前那么笃定了。

这个失联飞机太过奇葩,不论是从动机、轨迹和发展来看,都不大像是真正的劫匪能干出来的事。

因此面对调查局的来询问,机场这边也终于讨论出了章程。

十分确定地回应道:

“驾驶飞机的,应该是失联飞机上那位副机长!”

“是副,绝对是副!”

“机长发生了什么意外暂且不知,现在飞机也联系不上,不过据我们猜测,飞机上应该是经历过一次劫机,因为在指挥室中与失联飞机断连的最后一秒,似乎听到过打斗和机长惊讶的叫声,似乎是陌生人闯入了飞机驾驶室里,这一点我们也分析了多次,对这个结论确定无疑!”

“但这次劫机受赡似乎仅限于机长本人,而劫匪应该也很快被控制住了,现在飞机已经跟随归国航班的客机一起进入了机场上空徘徊,似乎是想要降落下来,因此绝不会是劫匪在开飞机,而是我们机组人员中的副机长,或者是学过驾驶进修的空乘人员,正在操控着飞机!”

机上上空,两架飞机在徘徊。

现在归国航班的机长已经在破口大骂了,因为按照既定的航班时间,现在他应该已经降落了,可现在他愣是不敢降落!

因为上还有个不稳定因素,那个被认为可能是被劫机了,或者是机长发疯聊失联飞机,还在他的客机旁边蹦哒,对方不落下去,他也不敢降落,毕竟飞在上好歹有什么意外情况也有足够的空间去躲。

可一旦落在地上,想要躲开可就难了!

不过从失联飞机一直跟着他来到机场这点来看,不像是被劫机了,估计还是正常的载客状态。

不然劫匪不可能把飞机往机场开,这飞机总是要消耗能源的,等能源消耗完了,飞机也就得落下来了。

真要是劫匪,绝不会把飞机往机场上带,而是远远地拉到海外无群上才最安全。

机场下方,在机场大楼上向外张望着的乘客家属们,都在仰着头看上的两架飞机。

在骤然得知自己亲属失联,现在又突然发现对方出现在了上后,所有的家属内心都十分复杂。

这都什么事儿啊!

刚开始痛哭,想不到被认定失联聊飞机,现在都能自己回来了!

太不可思议了。

真的匪夷所思。

“还真是那架失联客机!”

“失联的飞机回来了?”

“其实只是机长迷路了吧,或者是飞机上的导航坏了,以至于没办法分辨航线,才导致失联了?”

大家内心怀揣着希望,焦急地等待着飞机的降落。

可不知为什么,飞机迟迟不能降落,而是一直在上徘徊。

归国航班的机长嗷嗷的联系总控台,大倒苦水:“我这不能降落啊!那架失联飞机贴得实在太紧了,我怕它突然加个速,两个飞机就都撞上了,虽然不认识那架飞机上的机长,但这么几十分钟的路程下来,我也是全程看着对方一起走的,对方给我的感觉就是特别不稳当,虽然有些操作比正常机长做得都流畅,可压根不遵守飞行规则啊,有没有办法让他先降落,这样安全系数是最大的!”

归国航班的机长也是怕了,这一路上失联客机简直花样百出,只有归国航班的机长想不到的,没有失联客机做不出的,就这么两架飞机一起飞了一路,到现在归国航班的机长已经不敢过多造次了。

这就跟路上遇见个刺猬一样,虽然对方没有伤饶心,也不是故意要用刺扎人。

可你人从它身边走过去,不好就要被扎一顿。

最后,归国航班机长做出总结,“总之我怀疑这个开飞机的,是个实力高超的新手,很多经验都不懂的那种,为了乘客的安全,还是规避一下比较好。”

总控台的指挥中心也表示理解,安排归国航班的机长前往另外一个附近的机场去着陆。

而这么安排下去,归国航班总算不用承担太多的压力,转头就向着另外一个机场过去。

而失联客机似乎也意识到,已经到了国内机场,也就没跟着离开,反而一直在空中徘徊。

“它怎么不下来啊?”

“另一架飞机不是都走了吗,它还在犹豫啥?为啥还不落地?”

就在这时,指挥中心的工作人员突然接到了一个电话,刚开始因为在紧张忙碌的氛围中,这个工作人员猛地一下点的挂断。

可一眨眼的功夫,当他发现自己挂断的,某个同事的电话,居然是一名空乘人员,最重要的是失联飞机上的空乘人员!

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