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0293 纯粹的私掠者（第1页）

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一连一个多小时的汇报之后，会议进入中歇。

名义上总会董事局需要对欧西北的提请进行讨论，事实上区区35000镑的年度分红额，甚至比不上一轮走私的最终分红。

是要欧西北平稳提升还是金币切实落进口袋，大家的意见不问可知。

这就是旗舰上都是年轻人的好处。

年轻人目光长远，每个人在知道走私很赚钱的同时，也知道那不是长久的生意。

商会利润才是大家的长期饭票。能增加饭票的含金量，他们都愿意支持洛林的判断。

在洛林的私人会议室，一众海员花了五分钟假模假事论证了欧西北的申请，然后就把话题切到了更有趣的事情上。

亚查林贼笑兮兮打量着克伦。

“总调度先生，听到了么？有个颇具实力的商会正准备订购两艘五级盖仑！作为海特船厂领薪水的高管，你难道不想做些什么？”

克伦一脸自得之色：“非常抱歉，即将为某个颇具实力的商会建造这两艘百慕大帆装高速五级舰订单的正是鄙厂。”

人群惧惊。

亚查林瞪着眼睛：“向交战状态的美国船厂下订单，欧西北那群人疯了？”

“不过是走私船只而已。”克伦学着洛林的样子不以为意，“在波士顿造船，装上朗姆酒，送到近在咫尺的圣约翰斯，等交接后再转港钱纳尔-巴斯克办证，没什么大不了的。”

洛林也来了兴致：“两万六是你给拉莫斯开的价？价格和工期没问题么？”

克伦点了点头。

“查尔斯河编了的订单差不多应该已经开建了。虽然设计上有些许差别，但两者的船材和大体构造都相同。”

“标准型五级舰使用橡木船材，零部件都有现成可买，全船大约一万两千镑。此外人工六千，配装包括金属件、帆装、缆绳、舰炮等波士顿都有产出，海特可以把价位控制在五千，剩下的都是利润。”

“每船获利3000镑？”

“给美国的价是两万八，我给拉莫斯打了折扣。至于市面，不计舰装约两万五，满配则在三万左右。”

洛林耸耸肩表示理解：“工期呢？”

“五级舰需要在干船坞待三个月，完成装配后下到湿船坞继续建造一个月，海试两个月。所以欧西北的订单可以跟在美国海军的订单后面，不需要扩建船坞。”