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“皇后殿下,关中乃天下之本,怎么能没有铁路呢?”
“不是没有,只是没那么快修嘛。”
“那可不行啊,皇后殿下!从渭口到长安,从洛邑到长安,货物运输只能走陆路,渭水靠不住,若是通了铁路,那可得有多方便?”
“洛邑到长安,长安到渭口,加起来不过六百里的陆路,修铁路也贵不到哪里去,等通了火车,蜀地的物产到了洛邑,关东的物产到了渭口,走铁路进京,多好呀!”
命妇院,皇后尉迟炽繁被一众外命妇“围攻”,听取大家的意见。
外命妇都听说了,朝廷如今不打算优先给关中修铁路、而在别处“乱修”,于是络绎不绝的入宫向皇后“请愿”:
关中乃天下之本,怎么能没有铁路呢?
周国以关中立国,所以出身关陇的权贵们,自然认为关中乃天下之本,火车这种新式陆上交通工具既然实用化,那么京城所在的关中就该有铁路,而且得优先。
以长安为中心,向东到渭口,向西到洛邑,必须通铁路,以方便关东、蜀地物资输入长安。
与此同时,这条铁路向西延伸,过洛邑经渭水峡谷抵达秦州上封,将长安和上封连接起来,届时关中和陇右的联系会更加紧密。
当然,这条铁路的东段,也该向前延伸,直达东都洛阳,用铁路连接两京,这难道不对么?
结果呢?
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