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世子要强嫁第4章（第2页）

汪贵林说郑宇成纵容谢凯，他自己何尝不纵容？

岳林见谢建国尴尬，急忙帮他解围，“老白不是说乌克兰用安-124送谢凯回来吗？那飞机可是世界上第二大的运输机，谢凯估计是为了让咱们开开眼，见识一下这世界第二大运输机到底有多大。”

作为后勤接班人，岳林现在的话语权越来越大。

基地委员会现在已经进入权利交接过程中，郑宇成跟汪贵林等人即将退休。

郑宇成眉头一挑，一脸不待见地说道，“即使世界上第二大运输机，那又如何？比运-10估计也大不到哪里去！虽然说载重量大一些，起飞重量也大一些。”

在郑宇成眼中，运-10已经是很大的飞机了。

至少比运-8那玩意儿大了很多。

他认为，安-124比运-10，估计也就是运-10跟运-8的区别。

运-10是404生产制造的大飞机，也是整个国内生产制造的最大飞机！

比麦道在中国生产的md-82飞机都要大不少，这让郑主任非常自豪。

在他眼中，苏联人制造的飞机，再大也大不到哪里去。

这不能怪郑主任没见识，毕竟他没见过安-124，没有一个直观的认识。何况他对国内的东西有着盲目的自信心……

众人一听，郑主任老毛病又犯了，都只能苦笑，没有人反驳他。

汪桂林倒是皱起了眉头，“老郑，你可别像之前说大压机那样，一说那玩意儿简单，直接一拍脑门，脑袋发热就投资……现在咱们砸了多少钱到大压机里面去！6。5万吨大压机，现在进入生产阶段，需要的资金越来越多……”

掌管404钱袋子的汪贵林，现在真的是怕到时候郑宇成这老家伙又脑门发热，脑袋一拍就决定要引进安-124。

这款世界上第二大的运输机，别说引进技术，哪怕是买几架回来都可能让404伤筋动骨，那玩意儿绝对不是一般的便宜。

“放心、放心，咱有自己的大飞机，何况运-15不是已经开始制造样机了嘛？那玩意儿可比运-10大多了。”郑宇成的话并没有让其他人轻松多少。

现在404已经进入权利交接阶段，郑宇成这种对基地有着深厚感情的人，根本不会愿意放弃手中的权利。

没有谢凯在盯着，老家伙随时都会出现一些异想天开的想法，脑袋一拍，就要上马什么项目。

换成404基地没进行军品、民品分离，深化改革的情况，这老家伙的疯狂决定完全会让整个404破产。

到现在为止，基地管理委员会对项目的决定已经不像之前，领导们说了不算，必须要战略企发部门根据各种情况分析，适合基地发展并且不会挤占其他项目经费，不会对其他项目进展造成影响才会上马的。

刚从秦飞生产线下来的一架新运-10，依然在进行试飞，只不过试飞过程中，依然担任404的运输任务。

对于目前的c-910来说，整个404管理团队是相当满意的。

虽然到目前为止并没获得多少订单，民航总局已经承认了，并且给了第一批订单，已经是一个良好的开始。

何况c-910不仅有国适航许可证，也拿到了美国跟欧洲的适航许可证。

在未来发展前景更光明无比。

谢建国一直都一声不吭，儿子干的破事儿，他很不舒服。

中国时间比乌克兰时间快了6小时，安-124在乌克兰起飞的时候还是凌晨，可到中国这边，得傍晚了。

搭载郑宇成等人的c-910客机在首都郊区的军用机场降落，刚下飞机就看到在跑道边上的龙耀华跟李明山等人。

郑玉国一脸笑意地走过去，问着两位大佬，“首长，你们这是出差？”

龙耀华看着整个404管理委员会的大佬们都来了，也是有些疑惑：“你们怎么都过来了？”

郑宇成对着李明山跟龙耀华两人解释，“谢凯这小子这次出去立了大功，咱们集体来迎接他，表示对功臣的重视！”

他刚说完，旁边的李明山冷哼了一声，“这小子现在是越来越过分，干出点成绩，居然让所有人都来迎接！”

谢建国听了这话，更是着急。

忙向两位大佬问道，“首长，难道你们也是来接谢凯的？”

李明山一脸怒气，对着他说到，“你倒是养了个好儿子！咱们这几天忙得焦头烂额，他非得要求我们务必到场接他。也不知道这小子现在脸皮怎么越来越厚了，居然敢打电话让我们来接他！”

李明山说话时，不满地向着郑宇成看去。

谢凯现在干的这些事情，都是因为郑宇成一直以来对谢凯的纵容。

郑宇成则是嘿嘿地笑着，一点都不尴尬，“首长，谢凯工作干得好，有功就得赏嘛！毕竟这次他不仅给超-7a搞了庞大订单，在苏联也搞到了很多国内急需的技术。这样的功劳，来迎接他不是应该的吗？”

李明山无话可说，谢建国更是尴尬不已。

这是他儿子！

邀功的儿子！

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