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世子要强嫁第4章（第2页）

沉默。

当初运-10可是下马了。

红旗机械厂接手了过去，这几年持续不断地投资，使得整个运-10跟下马时候相比有了翻天覆地的变化。

配套什么的都投资了不少。

现在不可能就这样下马了。

“要不，把这笔订单分成两份？波音一半，他们一半？”有人提议。

“不可，对于波音来说，几亿美元的订单本来就无法满足他们！”郭怀义直接就否决了。

要么就全部给。

要么就不给。

不给，会引起什么后果，谁都说不清楚。

“波音不是承诺了，订单的飞机，也在国内制造，而且还是跟运-10团队合作，生产线是秦飞的，只要秦飞同意……”

“麦道当初也是这样说的，现在呢？如果没有运-10的存在，我想请问一下，目前的情况下，我们凭什么硬气地给麦道公司说不？当初美国人都说了，如果没有他们，中国人没有大飞机可用的耻辱，你们都忘记了？”郭怀义质问着众人。

当初美国人说这话的时候，郭怀义还不是民航总局的副局长。

他一辈子都无法忘记，美国人趾高气扬地对中方人员说这话时候的神态以及中方人员只能尴尬地赔笑。

那个时候，运-10还有着太多的缺陷。

现在好了，运-10成功了，美国人再也不敢说那话，结果，这些家伙就好了伤疤忘了疼。

“可现在我们就这么点经费，而且飞机也不需要那么多。就如同麦道一样，原本说的一些零部件交给国内制造，提升国内的航空制造力，可现在，麦道的飞机上，有多少是国内制造的？”郭怀义质问着众人。

波音公司现在的路子，跟当年麦道进入中国之前完全一样。

运-10的各种技术缺陷，都已经改进了，麦道那边现在的态度变化很多，条件也降低了很多。

然并卵，民航总局依然不理会他们，告诉他们，不用再受那个窝囊气，咱们中国有自己的大飞机！

局长一直不说话。

当初美国人说这话的时候，他也在场。

“告诉波音的人，我们可以慢慢谈，运-10的订单，既然承诺了，就得给。国内有大飞机，我们跟国外的航空公司谈判确实就有了底气。”局长开口了。

“可我们完全可以租啊……”

“租？给同样的钱，最终飞机还得还给人家！买了，至少以后飞机报废了，我们还可以卖废铁嘛！”局长平静地说道。

谢凯了解到情况后，一直都在琢磨，怎么把消息捅出去。

原本民航总局不主动找上门，提出给订单的事儿，他还真不会太过在意。

现在眼看已经到了嘴边的肥肉，甚至含在了口里，牙齿一咬就能彻底吃到了，结果现在告诉自己，美国人就要抢走了。

谁能甘心？

“戴蒙德，你说，中国人会同意跟中国的合作吗？”汉森·米勒有些担心。

戴蒙德看着他，神色轻松，“为什么不会愿意合作？要知道，跟波音合作，这可以让他们了解到国际先进技术。运-10虽然符合外面的适航标准，但是已经落后了，不环保了。另外，如果不是国内的事儿，他们怎么可能拿到适航许可……”

戴蒙德根本就不愿意让中诺人拿到适航许可的。

哪怕中国人给他送了百万美元的巨款。

对于他来说，中国傻子送的钱，不拿白不拿。

可这事儿CIA插手了，要接着机会搞事儿，他们就没有办法了。

现在好，波音也进来，抢中国大飞机的订单，挤占他们的上产线，到时候中国人这飞机因为没有了市场再次搞不下去，搓圆捏扁，还不是美国人说了算？

“我总觉得，波音公司这个计划要实施，太过困难。”汉森总觉得这事儿没有表面上的这么容易。

在另外一个酒店的会议室里，波音公司派出的秘密代表兴高采烈地向孙道乾他们描绘着光明的未来，“……我们双方的合作，完全可以让你们在生产过程中学习到世界先进的航空制造技术，提高你们的技术能力，了解更先进的航空技术发展方向……”

美国人说得神采飞扬，唾沫乱飞。

好像只要跟他们合作，秦飞的航空制造能力，马上就能超越世界。

“波特里斯先生，您的意思，是我们成为贵公司某种机型的配套代工厂，可以这样理解吗？”苏兴国见这货终于停下来了，笑着问道。

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